●CO/CO2采用可调谐半导体激光吸收光谱技术TDLAS测量技术,NO/HC采用紫外光源差分吸收光,对烟度/光吸收系数采用绿激光透光率原理测量技术;
●遥测系统设备具有较长的检测距离,垂直检测距离不小于6米;
●符合《汽车污染物排放限值及测量方法 (遥感检测法)》;
●《DB11/318-2015装用点燃式发动机汽车排气污染物 限值及检测方法(遥测法)》;
●《HJ845-2017在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求(遥感检测方法)》。
●全自动监测,无人值守,维护量低,可靠性高。
●安装方式:垂直固定式安装,无人看守,具备昼夜检测功能。
●检出率:汽车在加速状态,尾气排放管后置或在中间条件下,有效捕获率大于85%;
●重复性:CO、CO2、HC、NOx、不透光度监测重复性误差不大于±5%。
●测量响应时间不大于0.7秒。
●系统具备自动标定功能,无需人工操作。
●系统内置参比模块,并且进行动态补偿,实时锁住气体吸收谱线,不受温度、压力以及环境变化的影响,系统无漂移。
●主机具备智能自检及自恢复功能,软件可以自动探测分析仪的测量异常状态,通过自检及自恢复,使分析仪重新恢复最佳测量工作状态。
●采用多点式激光光路测量技术,测量速度和加速度。